交車還附導航

對我來說，研究起步的困難，除了找到題目外，往往在於太多研究專有的名詞、公式以及很難操作的統計軟體，連這些都搞不懂，更別想畫出統計圖表了。

其實，就像課堂上老師說的，你不用知道整台車子怎麼製造出來的，一樣可以開車。同樣的，不見得對於每個統計公式都要倒背如流，才能做研究、寫論文。

台上的老師，就像是產品專家，對於車子細微的構造當然瞭若指掌，但他們也很清楚知道，我們需要的，是如何開這台車抵達我們的目的地，而不是精通汽車構造。所以從如何找尋研究題材、搜尋文獻、圖表優化，老師們都以實際期刊為例子，告訴我們該怎麼做。

課程中的三位老師，就像車子的 Car Play，把抵達目的地的最短路徑規劃出來，只要照著走就可以避免許多冤枉路。

不，他們比 Car Play 還厲害！他們還會告訴你，每條路上有哪些窟窿要注意、該怎麼避過，以及你可能會遇上的路況樣貌。

試乘 = 互動實作

試乘汽車，就是親自體驗車子的功能以及開在路上的感覺。產品專家輕鬆的示範，按什麼鈕可以定速自動跟車，按什麼會開始自動停車。

而這堂課的實作，真的讓我們 step by step 學會統計軟體的基本操作，短時間內就可以做出跟期刊一模一樣的統計圖表，耳邊不斷的充斥「我好棒」的迴響 XD。

「踩下油門，還要先打到 D 檔才會前進啊~」

除了研究規劃、操作軟體的技術之外，老師不忘記調整我們的心態。原來，寫信跟原作者要 data 不被回應是常有的事。原來，最大的競爭者不是別人而是自己。被退稿更是常有的事，把自己調整好，做出好的研究才能增加被接受的機會。

來上這堂課的前一天，我去當了 PGY 徵選的面試官，令人驚訝的是，約三分之一的應考學生，都發表過至少一篇的期刊研究。說實在的，我真的覺得壓力很大，而且很怕隔天上課聽不懂。

上完課後，老師們深入淺出的講解，不僅迅速讓我了解該怎麼設計研究、搜尋文獻，連操作軟體與製圖都變得如此的簡單。但我也了解，如果不去行動是不會有結果的，希望真的能應用所學，在不久的將來刊出自己的研究。